Yamaha YZ 250 (1980)
Restauration complète d'une Yamaha YZ 250 (1890), la révolution du motocross grâce à la suspension à débattement long
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La Yamaha YZ 250 de 1980 a marqué un tournant dans le monde du motocross grâce à son moteur performant et ses innovations en matière de suspension. Conçue pour dominer les pistes, cette moto a consolidé la réputation de Yamaha en tant que leader dans le domaine des machines tout-terrain compétitives.
Ses caractéristiques techniques sont les suivantes :
- Moteur : Monocylindre, 2 temps, 246 cm³ avec refroidissement par air.
- Puissance : Environ 38 chevaux.
- Transmission : 5 vitesses avec embrayage manuel.
- Suspension avant : Fourche télescopique avec débattement de 300 mm.
- Suspension arrière : Monocross avec amortisseur unique et débattement de 320 mm.
- Poids : 99 kg à sec.
- Vitesse maximale : Environ 120 km/h.
- Particularité : Système Monocross amélioré offrant un contrôle et une stabilité exceptionnels sur les terrains accidentés.
Dans les années 80, le motocross était en pleine évolution avec une compétition intense entre fabricants. Yamaha a continué à repousser les limites avec la YZ 250, en introduisant des améliorations significatives dans la suspension arrière Monocross, ce qui offrait une maniabilité supérieure. Cette moto a été conçue pour les pilotes exigeants qui recherchaient à la fois puissance, légèreté et maîtrise.
